 |
Компания "Мегафон" заключила контракт на роуминговое обслуживание с норвежским оператором AeroMobile AS, который обслуживает рейсы компании Emirates, совершающей полеты в более чем 60 стран мира. Пользоваться мобильными телефонами пассажиры самолетов могут только на крейсерской высоте полета, за исключением времени взлета или посадки. Вызовы и SMS на борту самолетов авиакомпании Emirates для абонентов "Мегафона" будут стоить в соответствии с тарифами роуминговой зоны "Остальные страны". Они будут не такими дешевыми: входящий звонок — 80 рублей в минуту, звонок в Россию — 100 рублей в минуту, SMS -15 рублей.
В настоящее время услуги роуминга в сети оператора AeroMobile предоставляются только на борту авиалайнера Airbus A340–300 авиакомпании Emirates. В ближайшее время будут оборудованы авиалайнеры Boeing 777–300. Кроме этого, уже достигнута договоренность о сотрудничестве между AeroMobile и крупнейшей австралийской авиакомпанией Qantas Airways. "Emirates — компания премиум-класса, на которой летает соответствующий контингент пассажиров, поэтому среди ее клиентов данная услуга может быть востребована", — считает старший аналитик iKS-Consulting Максим Савватин.
В мире существует только 2 GSM-оператора, предоставляющих услуги сотовой связи в самолетах, — это AeroMobile и onAir. Ранее "Вымпелком" (торговая марка "Билайн") и МТС заключили роуминговое соглашение с onAir. Этот оператор в коммерческом режиме предоставляет связь на бортах Air France и тестирует услугу у таких перевозчиков, как Air Asia, Shenzhen Airlines и др. В "Билайне" пока не в курсе, что AeroMobile работает с авиакомпаниями: "Насколько нам известно, onAir — пока единственная компания, предоставляющая сотовым операторам возможность роуминга на самолетах, — сообщили CNews в пресс-службе оператора. — Если будут появляться другие компании, готовые предоставить услугу в коммерческой эксплуатации, мы будем заключать с ними соглашения, потому что наша цель — предоставить абонентам максимальную возможность общения". В "Мегафоне" заявили, что с onAir в настоящее время ведутся переговоры, и роуминг в сети этого оператора также будет открыт для абонентов компании.
Пока роуминг в самолетах работает только у иностранных авиаперевозчиков. Перспективы его появления в российских авиакомпаниях неясны. "Услуга новая, только появилась в мире, сложно сказать, как она может развиваться у российских авиакомпаний, тем более, делать прогнозы по доходам, — отметили в „Мегафоне". — Здесь многое зависит от оператора бортовой связи: в каком направлении он будет развивать свою услугу, с какими авиакомпаниями работать".
"То, что ширится число роуминговых партнеров и увеличивается число мест, где можно поговорить по телефону, — это правильно и естественно, — заявила в разговоре с корреспондентом CNews аналитик AC&M Consulting Елена Саяпина. — Однако, до тех пор, пока нельзя будет совершать звонки из всех самолётов всех авиакомпаний, в общем объеме выручки сотовых операторов доля доходов от таких услуг будет не видна". Она также отметила, что продолжительным разговорам в самолете мешают высокие роуминговые тарифы.
