 |
О том, что Владимир Путин подписал постановление о создании единого федерального оператора в сфере навигационной деятельности на базе НИС, сообщила пресс-служба правительства. НИС была создана в ноябре прошлого года. В состав ее акционеров вошли дочерние компании АФК "Система" — "Ситроникс" (принадлежит 25,5% НИС) и концерн "РТИ Системы" (25,5%), а также Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения, входящий в структуру Роскосмоса (49%).
Как сообщила пресс-служба "Системы", НИС должна определить единые правила, нормы и требования для разработчиков и производителей ГЛОНАСС-решений, а также в перспективе оказывать услуги спутниковой навигации массовому потребителю. В числе основных продуктов и услуг НИС построение федеральной системы мониторинга и управления транспортом, предоставление потребителям цифровых навигационных карт, мониторинг навигационного поля на территории России, услуги по поставке пользовательских устройств. Одной из функций НИС является также объединение других операторов — региональных и ведомственных — в единую сеть. С представителями Роскосмоса вчера связаться не удалось.
Ранее и другие участники рынка — компании "ИТС-Софт", "Русские навигационные технологии", "М2М Телематика" и "Бизнес Навигатор", вошедшие в ассоциацию "ГЛОНАСС-форум" — намерены были принять участие в разработке нормативной базы в сфере ГЛОНАСС. Компании также предлагали ввести статус федеральных операторов телематических услуг для каждой из компаний — участниц ассоциации. Президент "ГЛОНАСС-форума" Владимир Климов вчера сообщил, что на статус федеральных операторов компании больше не претендуют. "Стало понятно, что статус федерального оператора может иметь только одна компания, которая является связным между остальными операторами и государством. Федеральный оператор возьмет на себя функции "диспетчера" и будет отвечать за создание банка геокартографии и других систем, создание стандартов работы, тогда как другие компании смогут заниматься непосредственно коммерциализацией", — говорит г-н Климов. По мнению гендиректора компании "ИТС-Софт" Виталия Мальченко, для развития ГЛОНАСС в России федеральный оператор был необходим. "Очевидно, что этим должна заниматься одна компания, имеющая связи с оперативными службами и технологические возможности для создания стандартизированного центра управления ГЛОНАСС", — говорит г-н Мальченко.
По мнению представителя ИК "Финам" Владислава Кочеткова, коммерциализация ГЛОНАСС начнется в ближайшие годы. "Производители ГЛОНАСС-оборудования смогут рассчитывать на солидную долю в корпоративном секторе — до 30% в течение трех-пяти лет", — говорит г-н Кочетков. Однако о том, что на массовом рынке продукты ГЛОНАСС будут столь же успешны, говорить не приходится, отмечает он. "Здесь навигации ГЛОНАСС конкуренцию составляют GPS-приемники, которые пока более удобны в использовании".
В августе 2008 года Владимир Путин подписал постановление, обязывающее оснастить средствами ГЛОНАСС весь транспорт, перевозящий пассажиров, специальные и опасные грузы. Планируется, что оснащение начнется с 2010 года.
