Система ГЛОНАСС в ее гражданской сфере применения предназначена для формирования непрерывного поля навигационного сигнала, с помощью которого возможно высокоточное определение координат и скорости движения любых подвижных объектов, оснащенных приемниками системы. Она также обеспечивает решение задач в интересах безопасности России. Федеральный оператор ГЛОНАСС — "Навигационно-информационные системы" (НИС) — намерен приступить к строительству наземной инфраструктуры в ближайшее время: на это компания может потратить более 100 млн долл.
Александр Гурко: спутниковая система сейчас проникает в стратегически важные области, в том числе применяется на транспорте, для управления воздушным движением, синхронизации времени. То есть спутниковая навигация становится критически важной технологией для государств (http://www.tssonline.ru/newstext.php?news_id=63771).
НИС уже в 2010 году планирует скупку игроков навигационного рынка в стране и за рубежом. В 2013 году компания совершит международную экспансию в страны БРИК, Азии и Ближнего Востока. Для реализации планов 2010 года может потребоваться 3—4 млрд рублей. Предполагается, что первыми заказчиками услуг станут транспортные ведомства, мобильные наряды милиции и МЧС. Сейчас разрабатывается проект ЭРА (экстренное реагирование на аварии) ГЛОНАСС (http://www.tssonline.ru/newstext.php?news_id=63748).
Заместитель руководителя Центра стратегических разработок НИИАС Владислав Тамаркин убежден, что рассмотрение темы безопасности пассажирских перевозок будет неполным без обсуждения вопросов и путей реализации Постановления Правительства № 641, которое обязывает оснащать приборами ГЛОНАСС/GPS все транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, опасных и ценных грузов (http://www.tssonline.ru/newstext.php?news_id=64402).
