 |
О том, что ТТК ведет переговоры с "большой тройкой" сотовых операторов, РБК daily рассказали несколько участников рынка. По их данным, проект обсуждался компанией с "МегаФоном" предметно еще год назад. "Планируется, что он охватит работников РЖД. Кроме того, потенциальной аудиторией проекта могут стать и пассажиры железных дорог", — говорит один из собеседников РБК daily. С официальными представителями ТТК вчера связать не удалось.
МТС и "ВымпелКом" подтвердили факт проведения переговоров с ТТК. "Тема переговоров — партнерство в области повышения качества мобильной связи вдоль железных дорог России. В настоящее время мы рассматриваем несколько вариантов развития событий и оцениваем коммерческую составляющую этого проекта. Среди возможных сценариев — организация виртуального оператора", — говорит пресс-секретарь МТС Ирина Осадчая. Пресс-секретарь "ВымпелКома" Анна Айбашева подчеркивает, что на данный момент переговоры с ТТК не завершены, "поэтому говорить о каком-то финальном результате и конкретных договоренностях пока рано". "К нам постоянно обращаются с предложениями о создании MVNO, наш главный критерий — подобные проекты должны быть интересны и взаимовыгодны обеим сторонам проекта", — добавляет г-жа Айбашева. "МегаФон" не комментирует информацию о возможном сотрудничестве с ТТК. Mobile Virtual Network Operator (MVNO), или виртуальный оператор сотовой связи, — это компания, оказывающая услуги связи под собственной маркой, но арендующая сетевую инфраструктуру другого оператора. В России успешных проектов такого формата было немного. "Евросеть", запустившая такой пилот в Поволжье, свернула его. От создания виртуального оператора из-за регуляторных вопросов отказался оператор МТТ.
"Примеры успешных проектов виртуальных операторов для сотрудников крупных компаний есть в Финляндии, в Америке. Это достаточно удобная модель, так как гарантирует, что абоненты будут активно общаться внутри группы. Поэтому есть надежда, что и проект РЖД станет прибыльным", — говорит гендиректор агентства Telecomdaily Денис Кусков.
