 |
В случае положительного решения, спутники GE-23, ABS-1 и Horizons 2 могут быть приравнены к отечественным аппаратам, оформлять разрешительную документацию на использование отечественных аппаратов при построении VSAT-сетей намного проще. Это, по словам Анпилогов, упразднит дефицит спутникового ресурса, который сдерживал развитие отрасли последние несколько лет, и позволит реализовать целый ряд проектов, которые были отложены из-за того, что был утерян "Экспресс АМ4" летом 2011 года.
Решение об упрощенной процедуре при использовании иностранных спутников было принято в 2010 году, после того, как в промежуток с 2006 по 2009 год из строя вышел ряд отечественных аппаратов связи ("Экспресс-АМ11", "Экспресс-АМ2", "Экспресс-АМ1") и возник дефицит спутникового ресурса ("О внесении изменения в решение ГКРЧ от 11 декабря 2006 года № 06-18-03-001 и об утверждении "Временного порядка частотного обеспечения действующих на территории Российской Федерации сетей спутниковой связи с использованием VSAT-технологии при работе через иностранные космические аппараты").
В соответствии с решением, при использовании спутников Intelsat-904, Intelsat-17 и Intelsat-15, а также Eutelsat W1, Eutelsat W2 и Eutelsat W4/W7 для расширения уже действующих сетей VSAT-оператор проходил процедуру регистрации, такую же, как если бы строил сети на базе российских космических аппаратов.
Генеральный директор Группы компаний AltegroSky Сергей Пехтерев говорит, что продление срока действия упрощенной процедуры регистрации на три аппарата Intelsat и три Eutelsat рынку практически ничего не дает. "Во-первых, на этих спутниках нет свободного частотного ресурса. Во-вторых, условия решения позволяют развивать уже действующие на момент принятия документа сети, но не позволяет строить новые. Мы надеемся, что в дальнейшем будет принято решение, в соответствии с которым упрощенная процедура регистрации сетей может быть распространена на все спутники, параметры которых согласованны с российскими радиочастотными службами", - говорит он.
