 |
Разработка сайта - часть проекта по созданию автоматизированной системы диспетчерского управления наземного пассажирского транспорта Москвы, реализуемого федеральным сетевым оператором в области навигации "НИС ГЛОНАСС", постоянным технологическим партнером которого является разработчик навигационных решений "М2М телематика".
Развитие информационных услуг на пассажирском транспорте является одним из ключевых трендов на рынке транспортной телематики, полагает директор по маркетингу "М2М телематики" Светлана Хадонова. "В скором времени пользователи общественного транспорта смогут не только эффективно распоряжаться своим временем в поездках по городу, но и получать актуальные информационные услуги с привязкой к местоположению", - приводятся слова Хадановой в сообщении компании.
В настоящее время сайт находится в тестовой эксплуатации. Адрес сайта пресс-служба "М2М телематики" не предоставила, но пояснила, что для пользователей он будет открыт осенью.
Благодаря оснащению общественного транспорта навигационными устройствами, москвичи получат возможность через сайт узнавать не теоретическое запланированное расписание движение автобусов, троллейбусов или трамваев, а следить за фактическим перемещением транспорта, получать информацию о времени прибытия на конкретную остановку.
По нужной остановке можно будет узнать, к примеру, о том, какие автобусы находятся поблизости, или, указав номер трамвая, проследить за его движением по маршруту. Кроме того, на сайте, для которого в дальнейшем будут разработаны мобильная версия и приложения для мобильных платформ, можно будет проложить маршрут между двумя точками в городе с использованием общественного транспорта.
Для удобства выбора нужной остановки на каждой из них предполагается разместить изображения с QR-кодами: будучи сфотографированными мобильной камерой смартфона или планшета, такие коды позволят сразу перейти к необходимой информации на сайте.
В дальнейших планах совершенствования разрабатываемого интернет-сервиса интеграция данных с расписанием движения пригородных электропоездов и учет интервалов движения поездов метрополитена.
В настоящий момент оснащено оборудованием ГЛОНАСС и подключено к системе диспетчерского контроля и системе обеспечения безопасности пассажиров Москвы более четырех тысяч единиц общественного транспорта, сообщает "М2М телематика". К концу 2012 года этот показатель планируется довести до восьми тысяч.
